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蚌埠陶粒 陶?；炷膽门c介紹——暢材陶粒

來源：暢材陶?！r間：2018-08-27　瀏覽次數(shù)：
蚌埠陶粒

輕骨料陶粒混凝土及輕骨料高強度陶?；炷恋慕榻B及應用
    我們現(xiàn)在所看到的大型建筑大多都是由普通混凝土所建成的，而普通混凝土也一直都有它的缺點：自重太重，保溫隔熱性能差，抗震性差等，為了克服這些缺點，以陶?；炷翞橹鞯妮p型骨料所制成的混凝土就應運而生，到現(xiàn)在為止，陶?；炷烈呀浽诮ㄖ袠I(yè)得到了極為廣泛的應用。輕骨料混凝土是用水泥、粗輕骨料和輕細骨料（或普通砂）和水配制而成的一種輕質混凝土.輕骨料混凝土的強度等級為CLs~CLso.輕骨料混凝土的容重一般在600~1800kg/m3之間，比普通混凝士容重約輕25%~35%，大大降低了建筑物的自重·相對于普通混凝土建筑而言，輕骨料混凝土建筑具有自重輕、結構跨度大、抗震性能好，節(jié)省造價等優(yōu)點，陶?；炷良词禽p骨料混凝土中的一種.
   
陶粒混凝土結構特征
   
陶?；炷林械奶樟Ａ揭话恪?mm，為多孔顆粒，其容重一般是800~1900kg/m3，為多孔輕質混凝土.陶?；炷辆哂兴嗍⒂^結構，由水泥凝膠、晶體骨架，未水化完的水泥顆粒和凝膠化組成.此外，陶?；炷联毺氐奈⒖孜⒐芟到y(tǒng)，具有吸水作用，且在水泥硬化過程中又可以排出水分，用于水泥石的繼續(xù)硬化，這種“微泵”作用形成骨料顆粒表面的局部低水灰比，增加了骨料表面附近水泥石的密度性，提高了骨料與砂漿的界面結合力.陶粒的粗糙表面，也提高了界面機械咬合力.當水泥石強度較低時，混凝土受力初裂發(fā)生在水泥石中，當水泥石強度高于陶粒時，其受力初裂幾乎是在骨料與水泥石中同時發(fā)生的.
   
強度及變形性能
    通過大量的試驗表明，陶?；炷恋膹姸扰c陶粒粒徑的大小有關，一般隨著陶粒粒徑的增大，其強度有降低的趨勢，使混凝土的抗壓強度降低.陶粒混凝土的彈性模量較小，在空氣中硬化時收縮變形較大，徐變也較大.這些都是陶粒混凝土變形性能中不利的一面，但對于溫度敏
感性而言，陶?；炷恋臒崤蛎浵禂?shù)較小，從而可減少由于溫度變化而引起的破壞.
陶粒的生產與應用已經在社會上去的了長足的進步，被應用于社會的方方面面，現(xiàn)在線技術已經將陶粒的制造領向高強度的研究方向，高強度的陶?？梢灾胃邚姸容p型混凝土。高強度輕型混凝土有哪些優(yōu)點呢。
   
顯著的經濟效益
    高強輕骨料混凝土在橋梁應用中具有較好的綜合技術經濟效益。盡管高強輕骨料混凝土單方造價比同強度等級的普通混凝土高，但由于其減輕了結構自重，可使下部結構減小斷面，降低基礎造價。挪威修建的Rugsund橋，采用高強輕骨料混凝土替代普通混凝土設計之后，與普通混凝土相比價降低10%。美國修建的很多橋梁也都具有顯著的經濟效益。
荷蘭對約15座輕骨料混凝土大跨度橋梁的計算表明，這些橋的總造價（包括基礎）降低了5-10%。應用方向和前景高強輕骨料混凝土在橋梁建設中有很好的發(fā)展前景，尤其在多震地區(qū)和軟土地基上，高強輕骨料混凝土具有很高的性能優(yōu)勢。在橋梁加固拓寬中，由于高強輕骨料質輕高強和其它優(yōu)越的性能，可以在不改變下部基礎的條件下加固、增加車道，具有很廣的市場前景。高強輕骨料混凝土還可以通過新型高強輕骨料混凝土結構改善自身的性能，如高強輕骨料混凝土一鋼組合結構等，這必將使高強輕骨料混凝土得到更加廣泛的應用。雖然高強輕骨料混凝土有自身的缺點，但其優(yōu)點更為顯著，在橋梁工程中應用具有很大的綜合經濟效益，市場前景非常好，高強輕骨料混凝土將在橋梁建設中占有越來越重要的地位。
   
自重輕
    CL30以上的高強輕骨料混凝土的表觀密度為1600kg/m3-1950kg/m3，比相同強度等級的普通混凝土輕25%-30%。由于自重輕，對于大跨度的橋梁而言，恒載占有很大的比重，減輕自重可以有效地降低結構內力，使橋梁跨度增大，減少橋墩數(shù)量；可以減少上部結構的預應力鋼筋數(shù)量；降低基礎處理的費用。對于地震地區(qū)的橋梁工程而言，由于地震作用和上部結構的自重成正比，當采用高強輕骨料混凝土，可顯著降低地震作用。
    更高的耐久性
    使用輕骨料能有效避免混凝土的堿骨料反應問題，使橋梁的使用壽命得以延長。輕骨料混凝土還具有低滲透性，具有很好的耐磨性和抗凍融能力。根據(jù)對使用了20年的日本某些橋梁的調查表明，結構輕骨料混凝土橋梁中裂縫減少，碳化、鹽的滲透也減少，輕骨料混凝土提供了比普通混凝土更高的耐久性。針對海邊環(huán)境的許多使用超過80年的結構輕骨料古老結構的調查表明，驗證了在實驗室條件下得出的抗蝕性3。我國1976年和1980年兩次對1966年開始先后建成的多座跨度在16.0-21.4m的輕骨料混凝土公路橋實地調查，發(fā)現(xiàn)200號輕骨料混凝土經過12年后強度增長到400號，15年后還有增長趨勢；碳化深度平均1.2-1.4mm，比同齡期普通混凝土的略低；未發(fā)現(xiàn)鋼筋銹蝕現(xiàn)象；橋面輕骨料混凝土耐磨性良好，陶粒雖然外露，但并未磨損或者凹損。輕骨料混凝土還具有很好的抗裂性。同普通混凝土相比，由于輕骨料混凝土的熱膨脹系數(shù)和彈性模量較小，使得冷縮和干縮作用引起的拉應力相對較小，從而使輕骨料混凝土構件的抗裂性較好，這可以改善構件的耐久性，延長構件的使用壽命，并可以降低橋梁建成運營后的維護費用。
   
很好的抗震性能
    由于輕骨料混凝土的彈性模量低，梁體的自振周期將變長，變形能力強，梁體破壞時可以消耗更多的變形能，因而抗震性能好。由于地震作用和上部結構成正比，輕骨料混凝土比普通混凝土輕，地震產生的水平剪力低，有利于橋梁抗震。

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